IATF16949:2016標準
IATF16949:2016內審員培訓
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質量管理專家金舟軍
男五十多歲本科、質量管理專家精益質量創始人
二十多年專業從事質量管理工具、IATF16949五大手冊、精益質量培訓與咨詢

1.1 范圍——汽車行業對ISO9001:2015 的補充
本汽車QMS標準規定了汽車相關產品,包括裝有嵌入式軟件的產品的設計和開發、生產,以及當相關時裝配、安裝和服務的質量管理體系要求。
本汽車QMS 標準適用于制造顧客指定生產件、服務件和/或配件的組織的現場。
應當在整個汽車供應鏈中實施本汽車QMS 標準。
2.1 規范性引用標準和參考性引用標準
附錄A (控制計劃)為本汽車QMS 標準的規范性部分。
附錄B(參考書目—汽車行業補充)為參考性部分,提供了有助于理解或使用本汽車QMS 標準的附加信息。
3.1 對汽車工業的術語和定義 配件
在交付給最終顧客之前(或之后),與車輛或動力總成以機械或電子方式相連的顧客指定的附加部件 (如:定制地墊、車廂襯、輪罩、音響系統加強件、天窗、尾翼、增壓器等等)。
產品質量先期策劃(APQP)
為開發某一滿足顧客要求的產品或服務提供支持的產品質量策劃過程;APQP 對開發過程具有指導意義,并且是組織與其顧客之間共享結果的標準方式;APQP 涵蓋設計穩健性、設計試驗和規范符合性、生產過程設計、質量檢驗標準、過程能力、生產能力、產品包裝、產品試驗和操作人員培訓計劃等其它項目。
售后件
并非由OEM為服務件應用而采購或放行的服務零件使用,可能按照或未按照原始設備規范進行生產。
授權
對某(些)人的書面許可,規定了其在組織內部給予或拒絕許可或制裁的有關權利和責任。
挑戰件(標準件)
具有已知規范、經校準并且可追溯到標準的零件,其預期結果(通過或不通過)用于確認防錯裝置或檢具(如通止規)的功能性。
控制計劃
控制產品制造所要求的系統及過程的書面描述(見附錄A)。
顧客要求
顧客規定的一切要求(如:技術、商業、產品及制造過程相關要求、一般條款與條件、顧客特殊要求等等)。
顧客特殊要求(CSR)
對本汽車QMS 標準特定條款的解釋或與該條款有關的補充要求。
為裝配設計(DFA)
有易于裝配考慮的產品設計過程。(例如,若產品含有較少零件,其裝配時間則較短,從而減少裝配成本。)
為制造設計(DFM)
整合產品設計和過程策劃,設計出的產品容易和經濟地制造。
制造和裝配的設計(DFMA)
兩種方法的結合:為制造設計(DFM)-為更易生產、更高產量及改進的質量的優化設計的過程,為裝配設計(DFA)-為減少錯誤風險、降低成本并更易裝配的設計優化。
六西格瑪設計(DFSS)
系統化的方法、工具和技術,旨在滿足顧客期望并且能夠在六西格瑪質量水平生產的產品或過程的穩健設計。
具有設計職責的組織
有權制定新的或更改現有的產品規范的組織。
注:該職責包括在顧客指定的應用范圍內,試驗并驗證設計性能。
防錯
為防止制造不合格產品而進行的產品和制造過程的設計及開發。
升級過程
用于在組織內部強調或標志特定問題的過程,以便適當人員可對這些情況作出響應并監控其解決。
故障樹分析法(FTA)
分析系統非理想狀態的演繹故障分析法;通過創建整個系統的邏輯框圖,故障樹分析法顯示出各故障、子系統及冗余設 計要素之間的關系。
試驗室
用于檢驗、試驗或校準的設施,可能包括但不限于,化學、冶金、尺寸、物理、電性能或可靠性試驗。
試驗室范圍
包含下列內容的受控文件:
試驗室有資格進行的特定試驗、評價或校準;
用來進行上述活動的設備的清單;以及
用來進行上述活動的方法和標準的清單。
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